Сканер-тестер с расширенной памятью и удобным способом обновления программного обеспечения по интерфейсу USB. Дилерский сканер для автомобилей LADA.
Описание
Автомобильный диагностический сканер тестер ДСТ-14 поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta, Lada Largus), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Mitsubishi,Foton, Ssang Yong, Hafei, Samand, а также коммерческого транспорта HDV(грузовых автомобилей). ДСТ-14 рекомендован АВТОВАЗом как дилерский автосканер для автомобилей Lada.
Поддерживаемые диагностические интерфейсы K-Line, L-Line, J1850 PWM/VPW, CAN: ISO11898 (High speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411 (Single wire).
Возможности
Диагностический сканер тестер ДСТ-14 используется для диагностики неисправностей различных электронных систем автомобиля:электронного управления двигателем, антиблокировочной системы, иммобилизатора, климатической системы и др.
ДСТ-14 может работать от напряжения питания +12В и +24В, что позволяет диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили. Сканер поддерживает диагностику электронных систем управления отечественных автомобилей автомобилей и иномарок. ДСТ-14 имеет в своем составе встроенный коммутатор диагностических интерфейсов. Cамый свежий перечень можно найти в таблице «Электронные системы, диагностируемые оборудованием ООО «НПП «НТС».
Сканер позволяет считывать системные данные, отображать диагностические коды неисправностей, сбрасывать коды неисправностей, управлять исполнительными механизмами автомобиля, записывать и хранить в энергонезависимой памяти значения переменных, отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах.
Полученные при проведении диагностики от ЭБУ и сохраненные в памяти тестера параметры можно скопировать на компьютер для дальнейшего анализа.
После импорта в программу MS Excel или OpenOffice названия и значения параметров можно просматривать в виде таблицы или графиков.
Всё необходимое для работы программное обеспечение (программные модули) находится в памяти тестера. Объем памяти ДСТ-14 составляет не менее 500 МB (для сравнения - все программное обеспечение «НПП «НТС», разработанное на сегодняшний день, занимает не более 30 МВ). По мере разработки, новые программные модули размещаются на сайте «НПП «НТС». Обновляя программные модули, пользователь может расширять диагностические возможности сканера тестера ДСТ-14.
Обновление ПО.
Для работы ДСТ-14 необходим ключ активации. При производстве в ДСТ-14 записывается ключ активации, позволяющий работать с программными модулями уже существующими и выпущенными в течении 1 года и 3 * месяцев с даты производства ДСТ-14. Для работы модулей, выпущенных после окончания этого срока, требуется новый ключ активации. Новый ключ позволяет работать с модулями, существующими до момента выдачи ключа и выпущенными в течении 1 года с даты выдачи ключа.
Уже разрешенные ключом активации программные модули будут работать неограниченное время.
Новый ключ активации приобретается у дилеров, а модули можно загрузить с сайта «НПП «НТС» бесплатно.
* дополнительные 3 месяца - ориентировочное время от выпуска до продажи.
Программные модули сканера тестера ДСТ-14 - актуальные.
Все программные модули входят в состав тестера ДСТ-14 при покупке либо доступны для загрузки с сайта производителя «НПП «НТС». Следите за обновлениями!
Программные
модули
|
Актуальная
версия
|
Программные
модули
|
Актуальная
версия
|
Диагностические программные модули
|
VAZ NEW!
|
v_0.1.8.0
|
CITROEN
|
v_18.1.2.0
|
GAZ_UAZ NEW!
|
v_1.1.5.0
|
CHERY
|
v_19.1.2.0
|
IZH (ИЖ)
|
v_4.1.1.0
|
SUZUKI
|
v_20.1.2.0
|
VAG
|
v_5.1.1.0
|
BAW/FOTON
|
v_21.1.1.0
|
KIA
|
v_6.1.1.0
|
TOYOTA_LEXUS
|
v_22.1.1.3
|
GM_AVTOVAZ
|
v_7.1.1.1
|
GREAT WALL
|
v_23.1.1.0
|
SEAZ (СЕАЗ)
|
v_8.1.1.0
|
PAZ_ZIL_MAZ
|
v_24.1.2.0
|
OBD-II
|
v_9.1.1.1
|
MAZDA
|
v_27.1.3.0
|
OPEL
|
v_10.1.3.0
|
MITSUBISHI
|
v_28.1.2.1
|
PEUGEOT
|
v_11.1.2.0
|
SSANG YONG
|
v_29.1.1.0
|
HYUNDAI
|
v_12.1.5.0
|
NISSAN
|
v_33.1.1.0
|
RENAULT
|
v_13.1.1.3
|
HAFEI
|
v_34.1.1.0
|
FORD
|
v_14.1.5.0
|
Iran Khodro
|
v_35.1.1.0
|
DAEWOO -CHEVROLET
|
v_15.1.2.0
|
HDV (комм.трансп.)
|
v_38.1.1.0
|
ZAZ (ЗАЗ)
|
v_16.1.1.0
|
KAMAZ(КАМАЗ)
|
v_39.1.1.0
|
FIAT
|
v_17.1.1.0
|
|
|
Системные модули
|
boot_manager
|
v_1.1.5
|
|
|
ak4upd NEW!
|
v_1.2.63
|
|
|
Диагностический сканер тестер ДСТ-14, Паспорт, Потребительская упаковка, Документация на CD, Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P 1, Источник питания 12В 1А.
Доп. принадлежности (поставляются отдельно)
№
|
Наименование
|
Примечание
|
1
|
Кабель диагностический
Д14-Д12-ДИАГ
|
Универсальный кабель-удлинитель для всех автомобилей, допускается замена на кабель Д14-Д11-ДИАГ
|
2
|
Кабель-адаптер
OBD II СО10-Д21-OBDII
|
Для автомобилей с диагностической колодкой OBD II , допускается замена на кабель АМД4-Д46-OBD II
|
3
|
Кабель-адаптер
ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ
|
Для автомобилей с диагностической колодкой OBD II , допускается замена на кабель АМД4-Д46-OBD II
|
4
|
Кабель-адаптер
VAG-4 АМ4-Д52-VAG
|
Для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпуска до 1994 года
|
5
|
Кабель
Д14-Д21-ВАЗ/GM-12
|
Для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной колодкой ALDL OBDI (GM-12) с питанием от аккумулятора автомобиля
|
6
|
Кабель
Д14-Д31-ГАЗ АБС
|
Для подключения к ABS автомобилей ГАЗ
|
7
|
Кабель-адаптер
Steyr АМ4-Д62-Steyr
|
Для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
|
8
|
Кабель-адаптер
ВАЗ/GM-12 АМ4-Д32-ВАЗ
|
Для автомобилей ВАЗ с колодкой ALDL OBDI (GM-12) с питанием от колодки диагностики
|
9
|
Кабель-адаптер DEUTSCH9 АМД4-Д45-DEUTSCH9
|
Для грузовых автомобилей с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ –Cummins)
|
10
|
Кабель-адаптер
АМД4-Д49-OBDII/LR
|
Для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT
|
11
|
Кабель-адаптер
АМД4-Д48-OBD II/C
|
Для диагностики автомобилей Газель с двигателями Cummins
|
Вариант поставки ДСТ-14/НК1 включает ДСТ-14 и кабели поз. 1, 2, 3, 4, 5 и является наиболее выгодным вариантом по цене.