Мультимарочный сканер для диагностики систем управления автомобилей. На базе диагностического адаптера sm-2. Полный комплект.
Описание
Сканматик 2 - универсальный мультимарочный сканер, предназначенный для диагностики современных систем управления автомобилей. Представляет из себя: диагностический адаптер sm-2 с кабелями и переходниками, обеспечивающими обмен информацией между электронными системами автомобиля и персональным компьютером или карманным персональным компьютером. Он подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства и способен работать со всеми протоколами и шинами данных стандарта OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE); 1 x J1850 VPW; 1 x J1850 PWM; 1x High Speed CAN (ISO-15765); 1 x Medium Speed CAN (GMLAN);1x Single Wire CAN (GMLAN).
Базовый комплект включает в себя интерфейс для подключения к автомобилям со стандартным диагностическим разъемем(SAE J1962) и необходимое программное обеспечение(все доступные в данный момент программные модули): ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ZAZ, Daewoo, Chevrolet, Chery, BYD, Geely, Great Wall, Иж, КАМАЗ,МАЗ, ПАЗ, OBD2.
По мере развития программные модули будут добавляться, а также расширяться возможности текущих. Актуальную версию ПО всегда можно загрузить со страницы Поддержка сайта /www.scanmatik.ru/ru/support/
Программа построена по модульному принципу, аналогично программе Сканматик. Возможные режимы работы определяются выбранным программным модулем и возможностями конкретной системы управления.
Программы для Windows Mobile и Android имеют возможности, аналогичные программе для Windows. Создаваемые всеми версиями программы файлы отчетов абсолютно совместимы. То есть, например, можно создавать файл отчета на КПК, планшетном компьютере или смартфоне, а работать с ним на ПК.
Состав ПОЛНОГО комплекта
- адаптер SM2 (SMUSB)
- главный кабель
- переходник OBD2-16 для подключения к а/м
- кабель USB для подключения к ПК
- Кабель sm2.lighter - для подключения к прикуривателю (если необходимо)
- Компакт-диск с ПО и инструкциями
- Переходник GAZ-12 для ГАЗ и УАЗ
- Переходник GM/VAZ-12 для ВАЗ и Daewoo
- Переходник GAZ-ABS для АБС Bosch5.3
- Переходник Deutsch-9 для грузовиков
- Переходник Mitsubishi-12 для Mitsubishi
- Переходник Fiat-3 для Chery Amulet
- Переходник Kia-20 для Kia Hyndai
- Кейс для перевозки и хранения
Требования к ПК
Операционная система Windows 98 / ME / 2000 / XP (32, 64) / Vista (32, 64) / Win7 (32, 64), Windows 8
Тактовая частота процессора, не менее 200МГц (для Win98/ME, для других ОС см. минимальные требования для работы ОС)
Оперативная память, не менее 32Мб (для Win98/ME, для других ОС см. минимальные требования для работы ОС)
Свободное место на жестком диске, не менее 7Мб
При подключении посредством USB - наличие свободного порта USB 1.1
При подключении посредством Bluetooth - наличие адаптера Bluetooth (встроенного или внешнего)** - не работает с адаптерами, требующих обязательной установки драйвера фирмы Atheros!
Требования к КПК
Операционная система - Pocket PC 2003 / Windows Mobile 2003 и более новые - до Windows Mobile 6.5 включительно
Свободное место на диске, не менее 7Мб
Требования к планшетному компьютеру или смартфону (Android)
Операционная система - Android 2.1 и более новые - до Android 4.3 включительно
Поддерживаемая архитектура - все (ARM, X86, MIPS)
При USB подключении - USB-Host
При Bluetooth подключении - Bluetooth модуль
Технические характеристики комплекта
Напряжение питания - 5...35В от бортовой сети а/м или USB
Потребляемый ток, рабочий 100..300мА
Ток срабатывания защиты 700мА
Поддерживаемые шины данных:
13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE);
1 x J1850 VPW;
1 x J1850 PWM;
1 x High Speed CAN (ISO-15765);
1 x Medium Speed CAN (GMLAN);
1 x Single Wire CAN (GMLAN)
Дальность действия Bluetooth, не менее 10м
Размеры адаптера SM-2 (Д x Ш x В), не более 970мм x 750мм x 220мм
Длина главного кабеля - 1.8м
Длина кабеля USB - 1.8м
Вес полного комплекта, не более 1.0 кг
Особенности Сканматик 2
Быстрая окупаемость. Благодаря доступной стоимости комплекта – на уровне цены комплекта Сканматик 1, сохранено одно из самых важных достоинств – малое время окупаемости. Это один из важнейших показателей для средств производства. Ведь неспроста владельцами оборудования становились не только автомастерские, но продвинутые собственники автомобилей, применяющие оборудование для того, чтобы отказаться от услуг неквалифицированных автосервисов. И если даже такое нечастое применение было экономически оправдано, то применение в автосервисе с хорошей загрузкой – тем более
Возможность работы с наиболее популярными марками и моделями автомобилей. Мы ориентируемся, в первую очередь на удовлетворения наиболее актуальных потребностей наших клиентов. Именно на них мы будем опираться и в процессе дальнейшей модернизации программного обеспечения.
Преемственность. Второе поколение оборудования вобрало в себя все функции, обеспеченные предыдущим. Сохранились основные принципы организации интерфейса пользователя, функции формирования файлов отчетов, запись и сохранение потока данных. Настройки стали еще удобнее. Соответственно и переход на новое поколение для клиентов не вызывает никаких затруднений.
Низкие требования к ПК/КПК. Позволяет выбирать для работы более доступные модели ПК/КПК – с более простыми конфигурациями. Это также снижает расходы на организацию рабочего места диагноста.
USB и Bluetooth интерфейсы. Комплект работает на выбор по высокоскоростным соединениям: беспроводному Bluetooth или проводному USB. Драйверы собственной разработки имеют цифровую подпись компании Microsoft® и, соответственно, совместимы с самыми новыми версиями операционных систем семейства Windows®.
Перспектива развития. Учтен опыт применения и развития первого поколения, обеспечена возможность наращивания возможностей только за счет разработки программного обеспечения - как для управляющих устройств (ПК – КПК), так и внутреннего ПО самого диагностического адаптера. Обеспечена поддержка всех распространенных диагностических протоколов, а также мультиплексирование.
Прямая работа с Bluetooth и USB. Соединение без эмуляции COM-портов не требует применения дополнительных устройств или настроек от пользователя. Повышает скорость и отказоустойчивость соединения.
Автоматическая коммутация. Встроенный мультиплексор позволяет программно управлять коммутацией диагностических линий автомобиля, выведенных на разные контакты диагностического разъема.
Улучшенная защита. От перенапряжения и переполюсовки входов питания, короткого замыкания сигнальных линий на "массу" или "+" бортовой сети автомобиля. Раздельные входы питания от диагностической колодки и АКБ / прикуривателя позволяют избежать короткого замыкания в бортовой сети автомобиля.
И для 12В и для 24В. Подходит для различных напряжений бортовой сети автомобиля в диапазоне 5-35В. Такая конструкция не требует дополнительных устройств или мероприятий для работы с грузовыми автомобилями. Достаточно лишь модификации программного обеспечения.
Программное обеспечение состоит из продуманной и удобной в применении программы-оболочки. Программа содержит большую, постоянно обновляемую базу русскоязычных кодов неисправностей (в том числе кодов неисправностей автомобилей американского производства с 1996 годов выпуска, работающих по протоколу OBD-I).