Компьютеризированный балансировочный станок для колес легковых автомобилей с цветным монитором с функцией виброконтроля.
Описание
Станки GSP9700 измеряет радиальное и боковое воздействие, и даёт чёткие инструкции по устранению проблем, связанных с ходовыми качествами автомобиля, которые нельзя решить с помощью других балансировочных станков и стендов развал-схождения.
- Возможности функций диагностики и ремонта GSP9700 – станка «ТРИ-В-ОДНОМ». Станок выявляет дисбаланс и проблемы радиального воздействия, вызванные следующими факторами:
- Неоднородность каркаса шины
- Биение шины и диска.
- Неправильная установка колеса на балансировочный станок
- Неправильная посадка бортов шины на колесный диск
- Быстрое обнаружение и устранение неисправностей. Оперативно выявляет проблемы диска и шины, вызывающие радиальную вибрацию и выводит на монитор пошаговые инструкции по их устранению.
- Определение бокового увода или отклонения автомобиля от прямолинейного движения
Опция StraightTrak® LFM** измеряет степень бокового воздействия шин и применяет эти данные для оптимального расположения комплекта колес на автомобиле с целью минимизации или устранения бокового увода.
- Существенное улучшение ходовых качеств автомобиля и удовлетворение запросов клиентов
Станок использует методы измерения вибрации и подгонки шины к диску, используемые исключительно шино- и авто- производителями. В результате обеспечивается «ход нового автомобиля».
-
Функция Road Force®. Уникальная система Road Force Measurement® нагружает шину с усилием до 635 кг. Прижимной роллер выявляет дисбаланс и радиальную вибрацию, вызванные конструкционными особенностями шины и диска. В отличие от бесконтактного измерения, роллер позволяет исследовать всю контактную поверхность шины и боковины, для определения их воздействия на ходовые качества автомобиля.
-
Измерение биения обода. GSP9700 измеряет боковое и радиальное биение обода без снятия шины и быстро определяет, вызвано ли биение шиной. Биение также может быть измерено в посадочном месте бортов при снятой шине. Затем GSP9700 выявляет проблемы диска и шины, вызывающие вибрацию и выводит на монитор пошаговые инструкции по их устранению. Во время измерений GSP9700 автоматически медленно вращает колесо. Для обеспечения точности измерений автоматически контролируется проскальзывание колеса на валу балансировочного станка.
-
ForceMatching® и балансировка. Запатентованная компанией Hunter функция ForceMatching® помогает совместить высокую точку силовой неоднородности шины с низкой точкой радиального биения обода, что приводит к устранению вибрации. Как только процесс будет завершен, оператор может продолжить процедуру точной балансировки колеса, выбрав соответствующий метод.
| Модель |
Система зажима |
| GSP972216E |
Обычная крыльчатая гайка |
| GSP972316E |
AutoClamp |
| GSP972416E |
Зажим «Быстрая резьба» |
Статьи по теме
-
Польза балансировки колес
-
SmartWeight
Итак, SmartWeight — умный груз. Разработав эту концепцию, американские конструкторы посягнули на святая-святых традиционной балансировки. С момента появления первого балансировочного стенда считалось, что на вибрации и биение на руле в одинаковой степени влияют два вида дисбаланса: парный (его ещё называют динамическим) и статический.
480663981
+7 927 789 33 61
ladatechservice
(8482) 39-01-71 